Vergleich Volvo V40 (2012) 2.0 T4 (180 Hp) Automatic & Mercedes-Benz GL (X166) GL 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Volvo | Mercedes-Benz |
| Model: | V40 | GL |
| Generation: | V40 (2012) | GL (X166) |
| Motor: | 2.0 T4 (180 Hp) Automatic | GL 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.6-11.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8-8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 9.2-9.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 100 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | 215-225 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 333 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5250-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 6.7 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/2700-4000 rpm. | 480 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | B5204T8 | M 276 DE 30 AL |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 77 mm. | 82.1 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4369 mm. | 5120 mm. |
| Breite: | 1857 mm. | 1934 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2141 mm. | |
| Höhe: | 1439 mm. | 1850 mm. |
| Radstand: | 2647 mm. | 3075 mm. |
| Spur vorne: | 1559 - 1546 mm. | 1655 mm. |
| Spur hinten: | 1546 - 1533 mm. | 1675 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133 mm. | |
| Frontüberhang: | 885 mm. | |
| Hecküberhang: | 1160 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 680 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 3250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2360 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 - 12.0 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |