Vergleich Volvo V40 (2012) 2.0 D4 (190 Hp) Automatic & Chevrolet Tahoe (GMT1YC) 3.0d (277 Hp) AWD Automatic & Ford S-MAX II 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift S&S 7 Seat
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| Marke: | Volvo | Chevrolet | Ford |
| Model: | V40 | Tahoe | S-MAX |
| Generation: | V40 (2012) | Tahoe (GMT1YC) | S-MAX II |
| Motor: | 2.0 D4 (190 Hp) Automatic | 3.0d (277 Hp) AWD Automatic | 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 277 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 3750 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 623 Nm @ 1500 rpm. | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T14 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1997 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | 17 | |
| Hub: | 93.2 mm. | 90 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 10 Hydra-Matic | 6 PowerShift |
| Länge: | 4369 mm. | 5351 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1857 mm. | 2058 mm. | 1916 mm. |
| Höhe: | 1439 mm. | 1927 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2647 mm. | 3071 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1559 - 1546 mm. | 1741 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1546 - 1533 mm. | 1734 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133 - 144 mm. | 128-150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 722 l | 285 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3479 l | 2020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1734 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 - 12.0 m | 12 m | |
| Reifengröße: | 265/65 R18; 275/60 R20; 275/50 R22 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | |
| Felgen Größe: | R18; R20; R22 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |