Vergleich Volvo V40 (2012) 2.0 D4 (177 Hp) MT & Ford Fiesta VII (Mk7, facelift 2013) 5 door 1.0 Duratec (80 Hp) Start&Stop
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| Marke: | Volvo | Ford |
| Model: | V40 | Fiesta |
| Generation: | V40 (2012) | Fiesta VII (Mk7, facelift 2013) 5 door |
| Motor: | 2.0 D4 (177 Hp) MT | 1.0 Duratec (80 Hp) Start&Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | 99 g/km |
| Motorleistung: | 177 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 14.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2750 rpm. | 105 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | D5204T4 | P4JA, P4JB, P4JC, P4JD |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | 4.1 l |
| Kühlmittel: | 8.0 l | 5.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 77 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4369 mm. | 3969 mm. |
| Breite: | 1802 mm. | 1722 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1787 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1973 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 2647 mm. | 2489 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | |
| Spur hinten: | 1536 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 496 l | 281 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 965 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 1530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1379 kg. | 970 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 750 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 525 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 175/65 R14; 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 5.5J x 14; 6J x 15 |