Vergleich Volvo V40 (2012) 1.6 T2 (120 Hp) MT & Peugeot 107 (Phase I, 2005) 5-door 1.0 (68 Hp) & Renault Modus 1.6i 16V (112 Hp) & VAZ Kalina II Hatchback (2192) 1.6 (106 Hp)
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| Marke: | Volvo | Peugeot | Renault | VAZ |
| Model: | V40 | 107 | Modus | Kalina |
| Generation: | V40 (2012) | 107 (Phase I, 2005) 5-door | Modus | Kalina II Hatchback (2192) |
| Motor: | 1.6 T2 (120 Hp) MT | 1.0 (68 Hp) | 1.6i 16V (112 Hp) | 1.6 (106 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2005 Jahr | 2004 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 9 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 35 l | 49 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 163 g/km | ||
| Motorleistung: | 120 PS | 68 PS | 112 PS | 106 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 181 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 12.3 SEC | 11.0 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1600-3000 rpm. | 93 Nm @ 3600 rpm. | 151 Nm/4250 rpm. | 148 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | B4164T4 | CFA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 998 cm3 | 1598 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | 3.2 l | ||
| Kühlmittel: | 7.0 l | 4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | B4164T4 | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 | ||
| Hub: | 81.4 mm. | 84 mm. | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79 mm. | 71 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4369 mm. | 3430 mm. | 3792 mm. | 3893 mm. |
| Breite: | 1783 mm. | 1630 mm. | 1695 mm. | 1700 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | |||
| Höhe: | 1420 mm. | 1470 mm. | 1589 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2647 mm. | 2340 mm. | 2482 mm. | 2476 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1415 mm. | 1471 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1405 mm. | 1450 mm. | 1414 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 160 mm. | ||
| Frontüberhang: | 645 mm. | |||
| Hecküberhang: | 445 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 130 l | 198 l | 240 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | 1283 l | 550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1190 kg. | 1660 kg. | 1560 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1463 kg. | 805 kg. | 1170 kg. | 1125 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 9.46 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |||
| Reifengröße: | 155/65 R14 | 185/60 R15 | 175/65 R14; 185/60 R14; 185/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 4.5J x 14 | 6J x 15 | R14; R15 |