Vergleich Volvo S80 II (facelift 2013) 3.0 T6 (304 Hp) AWD Automatic & Ford Ranger II Super Cab 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Volvo | Ford |
| Model: | S80 | Ranger |
| Generation: | S80 II (facelift 2013) | Ranger II Super Cab |
| Motor: | 3.0 T6 (304 Hp) AWD Automatic | 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.5 l/100 km. | 12.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 231 g/km | |
| Motorleistung: | 304 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 13.6 SEC |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 2100-4200 rpm. | 380 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | B6304T4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2953 cm3 | 2953 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | |
| Kühlmittel: | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 9.7 |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4854 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1907 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1493 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1588-1578 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1585-1575 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | 205 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 1500 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1629 kg. | 1802 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 |