Vergleich Volvo S80 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) AWD Automatic & Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023) GLE 350de (333 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 350 BlueTEC (252 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Volvo | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | S80 | GLE | E-class |
| Generation: | S80 II (facelift 2013) | GLE Coupe (C167, facelift 2023) | E-class (W212 facelift 2013) |
| Motor: | 2.4 D5 (215 Hp) AWD Automatic | GLE 350de (333 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC | E 350 BlueTEC (252 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2023 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | 7.7-7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 5.5-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 6.4-5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Diesel / Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 59 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | 169-159 g/km | |
| Motorleistung: | 215 PS | 197 PS | 252 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 210 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 6.9 SEC | 6.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 15-20 g/km | ||
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1500-3000 rpm. | 440 Nm | 620 Nm/1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | D5244T15 | OM 654 M | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2400 cm3 | 1993 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | 6 l | |
| Kühlmittel: | 8.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.5 | 15.5 |
| Hub: | 93.15 mm. | 94.3 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 82 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 94-109 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 23.4-26.6 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 136 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 333 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 750 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7G-TRONIC PLUS | |
| Länge: | 4854 mm. | 4879 mm. | |
| Breite: | 1907 mm. | 1854 mm. | |
| Höhe: | 1493 mm. | 1474 mm. | |
| Radstand: | 2835 mm. | 2874 mm. | |
| Spur vorne: | 1588-1578 mm. | 1598 mm. | |
| Spur hinten: | 1585-1575 mm. | 1614 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 540 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 2500 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1629 kg. | 1955 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.28 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2445 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/45 R 17 | ||
| Felgen Größe: | 19; 20 | R17 |