Vergleich Volvo S80 II (facelift 2013) 2.0 D4 (163 Hp) & Citroen BX Phase II 19 GTI (120 Hp) CAT Automatic
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| Marke: | Volvo | Citroen |
| Model: | S80 | BX |
| Generation: | S80 II (facelift 2013) | BX Phase II |
| Motor: | 2.0 D4 (163 Hp) | 19 GTI (120 Hp) CAT Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1500-2800 rpm. | 150 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | D5204T3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1905 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |
| Kühlmittel: | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.3 |
| Hub: | 77 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4854 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1907 mm. | 1682 mm. |
| Höhe: | 1493 mm. | 1361 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 2655 mm. |
| Spur vorne: | 1588-1578 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1585-1575 mm. | 1380 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1544 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Hydro-pneumatische Element |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 1515 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1629 kg. | 1020 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11 m |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |