Vergleich Volvo S80 II (facelift 2013) 2.0 D4 (163 Hp) Automatic & Volkswagen T-Cross 1.6 TDI (95 Hp)
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| Marke: | Volvo | Volkswagen |
| Model: | S80 | T-Cross |
| Generation: | S80 II (facelift 2013) | T-Cross |
| Motor: | 2.0 D4 (163 Hp) Automatic | 1.6 TDI (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d - TEMP - EVAP |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | 110 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1500-2800 rpm. | 250 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | D5204T3 | DGTD |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 77 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4854 mm. | 4108-4235 mm. |
| Breite: | 1907 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1782 mm. | |
| Höhe: | 1493 mm. | 1584 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 2551 mm. |
| Spur vorne: | 1588-1578 mm. | 1526-1534 mm. |
| Spur hinten: | 1585-1575 mm. | 1504-1512 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.0 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1281 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1629 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. |