Vergleich Volvo S80 II (facelift 2013) 2.0 D4 (163 Hp) Automatic & Ford F-250 Super Duty III Super Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Volvo | Ford |
| Model: | S80 | F-250 Super Duty |
| Generation: | S80 II (facelift 2013) | F-250 Super Duty III Super Cab Long box |
| Motor: | 2.0 D4 (163 Hp) Automatic | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 142 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 400 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1500-2800 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | D5204T3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 6653 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | 12.4 l |
| Kühlmittel: | 8.9 l | 27.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.2 |
| Hub: | 77 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4854 mm. | 6314 mm. |
| Breite: | 1907 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | |
| Höhe: | 1493 mm. | 2014 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 4013 mm. |
| Spur vorne: | 1588-1578 mm. | |
| Spur hinten: | 1585-1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | 206 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.3 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2189 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1629 kg. | 3048 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7257 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |