Vergleich Volvo S80 II (facelift 2011) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic & Citroen C4 I Hatchback (Phase II, 2008) 1.6 VTi 16V (120 Hp)
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| Marke: | Volvo | Citroen |
| Model: | S80 | C4 |
| Generation: | S80 II (facelift 2011) | C4 I Hatchback (Phase II, 2008) |
| Motor: | 2.4 D5 (215 Hp) Automatic | 1.6 VTi 16V (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 215 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 440 Nm/1500-3000 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. |
| Modell Motor: | D5244T15 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2400 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 81 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4851 mm. | 4275 mm. |
| Breite: | 1861 mm. | 1773 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1493 mm. | 1496 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1510 mm. |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 717 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1023 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1731 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1640 kg. | 1220 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 645 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |