Vergleich Volvo S70 2.5 TDi (140 Hp) & Opel Tigra B TwinTop 1.4i 16V ECOTEC (90 Hp) & Opel Corsa E 5-door 1.4 ECOTEC (90 Hp) Automatic & Renault Captur II 1.0 TCe (100 Hp) LPG & Peugeot 308 SW II GT 1.6 THP (205 Hp) & Peugeot 106 II (1) 1.1 i (60 Hp)
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| Marke: | Volvo | Opel | Opel | Renault | Peugeot | Peugeot |
| Model: | S70 | Tigra | Corsa | Captur | 308 | 106 |
| Generation: | S70 | Tigra B TwinTop | Corsa E 5-door | Captur II | 308 SW II | 106 II (1) |
| Motor: | 2.5 TDi (140 Hp) | 1.4i 16V ECOTEC (90 Hp) | 1.4 ECOTEC (90 Hp) Automatic | 1.0 TCe (100 Hp) LPG | GT 1.6 THP (205 Hp) | 1.1 i (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2004 Jahr | 2014 Jahr | 2020 Jahr | 2015 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2009 Jahr | ||||
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe - Cabriolet | Hecktürmodell | Crossover | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 2 | 5 | 5 | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 5 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Benzin / LPG | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l | 45 l | 48 l | 53 l | 45 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.9 l/100 km | |||||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | 134 g/km | ||||
| Motorleistung: | 140 PS | 90 PS | 90 PS | 100 PS | 205 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 180 km/h | 170 km/h | 235 km/h | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 12.4 SEC | 13.9 SEC | 7.6 SEC | 15.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 134 g/km | |||||
| Drehmoment: | 290 Nm @ 1900 rpm. | 125 Nm/4000 rpm. | 130 Nm/4000 rpm. | 285 Nm/1750 rpm. | 91 Nm/2600 rpm. | |
| Modell Motor: | D5252T | |||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2461 cm3 | 1364 cm3 | 1398 cm3 | 999 cm3 | 1598 cm3 | 1124 cm3 |
| Motoröl: | 6 l | |||||
| Kühlmittel: | 12.5 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 20.5 | 10.5 | 10.5 | 10.2 | ||
| Hub: | 95.5 mm. | 80.6 mm. | 82.6 mm. | 69 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | 73.4 mm. | 73.4 mm. | 72 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | 6 | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 | |
| Länge: | 4720 mm. | 3921 mm. | 4021 mm. | 4227 mm. | 4585 mm. | 3678 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1685 mm. | 1746 mm. | 1797 mm. | 1863 mm. | 1594 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1944 mm. | 2003 mm. | ||||
| Höhe: | 1400 mm. | 1364 mm. | 1481 mm. | 1576 mm. | 1461/1472 mm. | 1376 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2491 mm. | 2510 mm. | 2639 mm. | 2730 mm. | 2385 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1429 mm. | 1472 mm. | 1551/1563 mm. | 1390 mm. | |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1420 mm. | 1464 mm. | 1546/1557 mm. | 1310 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | 109 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 876 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 712 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 250 l | 285 l | 404-536 l | 610 l | 215 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 440 l | 1120 l | 1660 l | 953 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1450 kg. | 1645 kg. | 1774 kg. | 1880 kg. | 1295 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1235 kg. | 1124 kg. | 1349 kg. | 1315 kg. | 815 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | 11.1 m | 11.2 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 1200 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |||||
| Reifengröße: | 190/60 R15 | 185/60 R15 | 185/70 R14 88T; 185/65 R15 88H | 215/60 R17 | 225/40 R18 W | 155/70R13 |
| Felgen Größe: | R15 | 6J x 15 | 5.5J x 14; 6.0J x 15 | R17 | R18 |