Vergleich Volvo S70 2.3 T5 (240 Hp) Automatic & Nissan Laurel (JC31) 2.8 D (84 Hp) & Toyota Tercel (AC52) 1.5 i (94 Hp) & Peugeot 505 Break (551D) 2.0 (94 Hp) & Nissan March (K11) 1.4 (82 Hp) CVT & Vauxhall Nova CC 1.6 GSI (100 Hp)
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| Marke: | Volvo | Nissan | Toyota | Peugeot | Nissan | Vauxhall |
| Model: | S70 | Laurel | Tercel | 505 | March | Nova |
| Generation: | S70 | Laurel (JC31) | Tercel (AC52) | 505 Break (551D) | March (K11) | Nova CC |
| Motor: | 2.3 T5 (240 Hp) Automatic | 2.8 D (84 Hp) | 1.5 i (94 Hp) | 2.0 (94 Hp) | 1.4 (82 Hp) CVT | 1.6 GSI (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 1981 Jahr | 1998 Jahr | 1983 Jahr | 2000 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 1985 Jahr | 1985 Jahr | 2002 Jahr | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell | ||
| Türen: | 4 | 4 | 3/5 | 3/5 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |||||
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l | 42 l | 42 l | ||
| Motorleistung: | 240 PS | 84 PS | 94 PS | 94 PS | 82 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5100 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 180 km/h | 164 km/h | 188 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 15 SEC | 12.5 SEC | 9.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 330 Nm @ 2700 rpm. | 108 Nm @ 2800 rpm. | 135 Nm/3400 rpm. | |||
| Modell Motor: | B5234T5 | 5efe | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2319 cm3 | 1348 cm3 | 1598 cm3 | |||
| Motoröl: | 5.8 l | |||||
| Kühlmittel: | 7 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 8.5 | 9.5 | 10.5 | |||
| Hub: | 90 mm. | 82.8 mm. | 81.5 mm. | |||
| Bohrung: | 81 mm. | 72 mm. | 79 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 1 CVT | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||||
| Länge: | 4720 mm. | 3746 mm. | 3622 mm. | |||
| Breite: | 1760 mm. | 1595 mm. | 1535 mm. | |||
| Höhe: | 1400 mm. | 1440 mm. | 1364 mm. | |||
| Radstand: | 2660 mm. | 2360 mm. | 2343 mm. | |||
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1360 mm. | 1320 mm. | |||
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1325 mm. | 1300 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 205 l | 260 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 960 l | 1150 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Wishbone | ||||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack | ||||
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1360 kg. | 1260 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |||
| Leergewicht: | 1460 kg. | 865 kg. | 820 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | |||||
| Reifengröße: | 205/45 R17 | 165/60 R14 | 175/65 R14 | |||
| Felgen Größe: | R17 | R14 | R14 |