Vergleich Volvo S60 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) start/stop & RAM 1500 Quad Cab I 5.7 Hemi V8 (390 Hp) Automatic
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| Marke: | Volvo | RAM |
| Model: | S60 | 1500 |
| Generation: | S60 II (facelift 2013) | 1500 Quad Cab I |
| Motor: | 2.4 D5 (215 Hp) start/stop | 5.7 Hemi V8 (390 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 15.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 67.5 l | 98 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 215 PS | 390 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 1500-3250 rpm. | 552 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | D5244T11 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2400 cm3 | 5654 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | 6.6 l |
| Kühlmittel: | 8.9 l | 13.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 93.15 mm. | 90.9 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 99.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4635 mm. | 5816 mm. |
| Breite: | 1899 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1906 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 3569 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1728 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1714 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 3039 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1669 kg. | 2286 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 13.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2631 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 |