Vergleich Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 T4 (190 Hp) & Skoda Praktik 1.4 16V (86 Hp)
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| Marke: | Volvo | Skoda |
| Model: | S60 | Praktik |
| Generation: | S60 II (facelift 2013) | Praktik |
| Motor: | 2.0 T4 (190 Hp) | 1.4 16V (86 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.33 |
| Tankinhalt: | 67.5 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 131 g/km | 162 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 86 PS |
| Maximale Leistung in: | 4700 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 171 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 13 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/1300-4000 rpm. | 132 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | B4204T19 | BXW, CGGB |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1390 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 4700 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4635 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 1865 mm. | 1684 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1899 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | 1884 mm. |
| Höhe: | 1484 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | 120-140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 851 mm. | |
| Hecküberhang: | 737 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 1900 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1749 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1760 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1537 kg. | 1110-1120 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 5J x 14; 6J x 15 |