Vergleich Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D4 (190 Hp) & Volkswagen Golf VII (facelift 2017) 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION
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| Marke: | Volvo | Volkswagen |
| Model: | S60 | Golf |
| Generation: | S60 II (facelift 2013) | Golf VII (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 D4 (190 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 5.8-5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 4.2-4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | 4.8-4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 67.5 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 102 g/km | 127-129 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 37 m | |
| Modell Motor: | D4204T14 | CRLB, DCYA, DEJA, DFGA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.7-5.5 l |
| Kühlmittel: | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4635 mm. | 4258 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1899 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1491 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2626 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1521 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1270 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2060-2200 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1605-1746 kg. | 1395 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 730 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; | |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7 J x 17 |