Vergleich Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D4 (181 Hp) Automatic & Mercedes-Benz GLC Coupe (C253) GLC 350e (320 Hp) 4MATIC G-TRONIC PLUS
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| Marke: | Volvo | Mercedes-Benz |
| Model: | S60 | GLC |
| Generation: | S60 II (facelift 2013) | GLC Coupe (C253) |
| Motor: | 2.0 D4 (181 Hp) Automatic | GLC 350e (320 Hp) 4MATIC G-TRONIC PLUS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 2.5-2.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 67.5 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 59-64 g/km |
| Motorleistung: | 181 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 5.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1740-2520 rpm. | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T5 | M 274.920 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 16 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 340 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 350 Nm/1200-4000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 211 PS | |
| Systemleistung: | 320 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 560 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 7 G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4635 mm. | 4732 mm. |
| Breite: | 1899 mm. | 1890 mm. |
| Höhe: | 1484 mm. | 1602 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1588-1578 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1585-1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | 155 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.6 ° | |
| Frontüberhang: | 831 mm. | |
| Hecküberhang: | 1028 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2625 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2040 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. |