Vergleich Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D3 (150 Hp) & Peugeot 5008 I (Phase I) 1.6 THP (156 Hp) Automatic
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| Marke: | Volvo | Peugeot |
| Model: | S60 | 5008 |
| Generation: | S60 II (facelift 2013) | 5008 I (Phase I) |
| Motor: | 2.0 D3 (150 Hp) | 1.6 THP (156 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Crossover |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 67.5 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-3000 rpm. | 240 Nm/1400 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T9 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 3750 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4635 mm. | 4529 mm. |
| Breite: | 1865 mm. | 1888 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1899 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1647 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2727 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | |
| Spur hinten: | 1585 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 679 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1749 l | 1754 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 2075 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1569 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |