Vergleich Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D2 (120 Hp) Automatic & Peugeot 206 CC 2.0 S16 (135 Hp) Automatic
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| Marke: | Volvo | Peugeot |
| Model: | S60 | 206 |
| Generation: | S60 II (facelift 2013) | 206 CC |
| Motor: | 2.0 D2 (120 Hp) Automatic | 2.0 S16 (135 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 67.5 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1500-2250 rpm. | 190 Nm @ 4100 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 37 m | |
| Modell Motor: | D4204T20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 4500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.8 |
| Hub: | 93.2 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4635 mm. | 3835 mm. |
| Breite: | 1673 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1899 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1373 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2442 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1437 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1428 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 175 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1749 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1562 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1605 kg. | 1227 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |