Vergleich Volvo S60 2.4 20V (140 Hp) Automatic & BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 320e (204 Hp) xDrive Steptronic & Maxus D60 1.5T (169 Hp) DCT
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| Marke: | Volvo | BMW | Maxus |
| Model: | S60 | 3 Series | D60 |
| Generation: | S60 | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) | D60 |
| Motor: | 2.4 20V (140 Hp) Automatic | 320e (204 Hp) xDrive Steptronic | 1.5T (169 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2022 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.7 l/100 km. | 9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.5 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 40 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.5-2.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | China VI | |
| Motorleistung: | 140 PS | 163 PS | 169 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5000-6500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 219 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 8.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 34-48 g/km | ||
| Drehmoment: | 220 Nm @ 3750 rpm. | 300 Nm @ 1350-3700 rpm. | 250 Nm @ 1700-4400 rpm. |
| Modell Motor: | B5244S2 | 15E4E | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2435 cm3 | 1998 cm3 | 1490 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 5.25 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VALVETRONIC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 11 | |
| Hub: | 90 mm. | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 82 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 48-59 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.7-19 kWh/100 km | ||
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | ||
| Elektromotorleistung: | 109 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | ||
| Batteriespannung: | 354 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Rekuperationsleistung: | 20 kW | ||
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 Steptronic | 7 DCT |
| Länge: | 4576 mm. | 4713 mm. | 4720 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1827 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1428 mm. | 1442 mm. | 1736 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 2851 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1563 mm. | 1573 mm. | |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1567 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 424 l | 410-1420 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1034 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 2405 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1501 kg. | 1880 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/50 R17 | 215/65 R17; 225/55 R18; 235/50 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17 | 17; 18; 19 |