Vergleich & & Dacia Sandero III 1.0 ECO-G (91/101 Hp) LPG & Skoda Superb III 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 ACT
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| Marke: | Dacia | Skoda | ||
| Model: | Sandero | Superb | ||
| Generation: | Sandero III | Superb III | ||
| Motor: | 1.0 ECO-G (91/101 Hp) LPG | 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 ACT | ||
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | ||
| Türen: | 5 | 5 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Motorenbenzin | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 66 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 DFull | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |||
| Motorleistung: | 91 PS | 150 PS | ||
| Maximale Leistung in: | 4600-5000 rpm | 5000-6000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 215 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 9.0 SEC | ||
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2100-3750 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. | ||
| Position des Motors: | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1395 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | |||
| Hub: | 80 mm. | |||
| Bohrung: | 74.5 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4088 mm. | 4861 mm. | ||
| Breite: | 1848 mm. | 1864 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |||
| Höhe: | 1499 mm. | 1468 mm. | ||
| Radstand: | 2604 mm. | 2841 mm. | ||
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1584 mm. | ||
| Spur hinten: | 1519 mm. | 1572 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 162 mm. | 148 mm. | ||
| Frontüberhang: | 819 mm. | |||
| Hecküberhang: | 666 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 328 l | 625 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |||
| Höchstgewicht: | 1602 kg. | 2105 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1107-1130 kg. | 1430 kg. | ||
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.53 m | 11.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H | 215/60 R16 | ||
| Felgen Größe: | R15; R16 | R16 |