Vergleich Volvo S40 II 1.8 i 16V (125 Hp) & Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic S&S
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| Marke: | Volvo | Peugeot |
| Model: | S40 | 3008 |
| Generation: | S40 II | 3008 II |
| Motor: | 1.8 i 16V (125 Hp) | 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Crossover |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | B4184S11 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4476 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1454 mm. | 1624 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1531 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 923 mm. | |
| Hecküberhang: | 849 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 404 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 883 l | 1482 l |
| Vorderradaufhängung: | Querstabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1295 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.67 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | R15 | R17; R18; R19 |