Vergleich Volvo C70 Coupe Cabrio II 2.4 D5 (180 Hp) Automatic & Nissan Datsun 100 A (E10,BLF10) F-II 1.0 (BLF10) (45 Hp) & Volvo V70 III (facelift 2013) 2.0 D4 (163 Hp) Automatic & Renault Clio II (Phase II, 2001) 5-door 1.4 16V (98 Hp)
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| Marke: | Volvo | Nissan | Volvo | Renault |
| Model: | C70 | Datsun | V70 | Clio |
| Generation: | C70 Coupe Cabrio II | Datsun 100 A (E10,BLF10) | V70 III (facelift 2013) | Clio II (Phase II, 2001) 5-door |
| Motor: | 2.4 D5 (180 Hp) Automatic | F-II 1.0 (BLF10) (45 Hp) | 2.0 D4 (163 Hp) Automatic | 1.4 16V (98 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1975 Jahr | 2013 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 1980 Jahr | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Sedan | Combi | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 2 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |||
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |||
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 160 g/km | ||
| Motorleistung: | 180 PS | 45 PS | 163 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 185 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 9.9 SEC | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm/1750-3250 rpm. | 400 Nm/1500-2800 rpm. | 127 Nm @ 3750 rpm. | |
| Modell Motor: | D5204T3 | K4J | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2400 cm3 | 1984 cm3 | 1390 cm3 | |
| Motoröl: | 4.9 l | |||
| Kühlmittel: | 5.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 5 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 16.5 | 10 | ||
| Hub: | 81 mm. | 77 mm. | 70 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 79.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4582 mm. | 4814 mm. | 3773 mm. | |
| Breite: | 1847 mm. | 1907 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | |||
| Höhe: | 1400 mm. | 1547 mm. | 1417 mm. | |
| Radstand: | 2640 mm. | 2816 mm. | 2472 mm. | |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1588 - 1578 mm. | 1406 mm. | |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1586 - 1576 mm. | 1385 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |||
| Frontüberhang: | 714 mm. | |||
| Hecküberhang: | 587 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 404 l | 555 l | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | 1037 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |||
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 1545 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1684 kg. | 1000 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 11.7 - 12.7 m | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/55 R15 | |||
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6J x 15 |