Vergleich Volvo C70 Convertible 2.5 20 V (170 Hp) & Peugeot 208 II (Phase II, 2023) 1.2 (100 Hp) Mild Hybrid Automatic & Peugeot 208 I GTI 1.6 THP (200 Hp)
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| Marke: | Volvo | Peugeot | Peugeot |
| Model: | C70 | 208 | 208 |
| Generation: | C70 Convertible | 208 II (Phase II, 2023) | 208 I |
| Motor: | 2.5 20 V (170 Hp) | 1.2 (100 Hp) Mild Hybrid Automatic | GTI 1.6 THP (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2023 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 2 | 5 | 3 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.5-4.7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | ||
| Motorleistung: | 170 PS | 100 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 5500 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 193 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 9.8 SEC | 6.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 101-105 g/km | ||
| Drehmoment: | 220 Nm/4700 rpm. | 205 Nm @ 1750 rpm. | 275 Nm @ 1700 rpm. |
| Modell Motor: | HN09 | EP6CDTX | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2435 cm3 | 1199 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | ||
| Hub: | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 83 mm. | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4720 mm. | 4055 mm. | 3962 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1745 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1765 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | ||
| Höhe: | 1410 mm. | 1430 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2540 mm. | 2538 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1500 mm. | 1475-1470 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1500 mm. | 1471-1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 123-129 mm. | ||
| Frontüberhang: | 825 mm. | ||
| Hecküberhang: | 690 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | 387 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1163 l | 1152 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Elastic Strahl | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 1670 kg. | 1650 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1175 kg. | 1160 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 195/55 R16 H; 205/45 R17 H | 205/45 R17 88V |
| Felgen Größe: | 16; 17 | R17 |