Vergleich Volvo C70 Convertible 2.4 i 20V (200 Hp) & Chevrolet Tahoe (GMT900) 6.0 V8 (370 Hp) Hybrid CVT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volvo | Chevrolet |
| Model: | C70 | Tahoe |
| Generation: | C70 Convertible | Tahoe (GMT900) |
| Motor: | 2.4 i 20V (200 Hp) | 6.0 V8 (370 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 93 l |
| Motorleistung: | 200 PS | 332 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 285 Nm/1800 rpm. | 498 Nm @ 4100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2435 cm3 | 5965 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9 | 10.8 |
| Hub: | 90 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 101.6 mm. |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 320 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 498 Nm/4100 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 332 PS | |
| Systemleistung: | 370 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 640 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | CVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4716 mm. | 5130 mm. |
| Breite: | 1817 mm. | 2007 mm. |
| Höhe: | 1429 mm. | 1954 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2946 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 262 l | 478 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3084 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 3220 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1570 kg. | 2548 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2812 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R16 | 265/65 R18 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 |