Vergleich Volvo C30 2.0 i 16V (145) & Mini Countryman (R60) Cooper S 1.6 (184 Hp) Automatic
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| Marke: | Volvo | Mini |
| Model: | C30 | Countryman |
| Generation: | C30 | Countryman (R60) |
| Motor: | 2.0 i 16V (145) | Cooper S 1.6 (184 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4/5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 47 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 166 g/km | |
| Motorleistung: | 145 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 185 Nm/4500 rpm. | 240 Nm/1600-5000[260 rpm. / 1700-4500] Nm |
| Modell Motor: | B4204S3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.5 |
| Hub: | 83.1 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4252 mm. | 4110 mm. |
| Breite: | 1782 mm. | 1789 mm. |
| Höhe: | 1447 mm. | 1561 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1548 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 233 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 1805 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1327 kg. | 1335 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R17 91V RSC | |
| Felgen Größe: | 7J × 17 LM |