Vergleich Volvo 960 (964) 2.5 i 24V (170 Hp) Automatic & Citroen C4 I Coupe (Phase I, 2004) 2.0 HDi 16V (136 Hp) FAP
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| Marke: | Volvo | Citroen |
| Model: | 960 | C4 |
| Generation: | 960 (964) | C4 I Coupe (Phase I, 2004) |
| Motor: | 2.5 i 24V (170 Hp) Automatic | 2.0 HDi 16V (136 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 142 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 4400 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | B6254S | RHR |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2473 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 5.25 l |
| Kühlmittel: | 10.7 l | 8.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 18 |
| Hub: | 80 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4871 mm. | 4273 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1411 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2770 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1502 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1502 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 491 l | 314 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1835 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1600 kg. | 1379 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 727 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 73 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 V | 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |