Vergleich Volvo 940 (944) 2.4 Turbo D (165 Hp) & Skoda Octavia IV Combi 2.0 TDI (116 Hp) & Volvo XC40 2.0 D3 (150 Hp) AWD & Peugeot 104 Coupe 1.4 (72 Hp) & Chrysler 300 Touring 3.5 i V6 24V (249 Hp)
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| Marke: | Volvo | Skoda | Volvo | Peugeot | Chrysler |
| Model: | 940 | Octavia | XC40 | 104 | 300 |
| Generation: | 940 (944) | Octavia IV Combi | XC40 | 104 Coupe | 300 Touring |
| Motor: | 2.4 Turbo D (165 Hp) | 2.0 TDI (116 Hp) | 2.0 D3 (150 Hp) AWD | 1.4 (72 Hp) | 3.5 i V6 24V (249 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2019 Jahr | 2018 Jahr | 1979 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 1984 Jahr | 2010 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Combi | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 16.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 3.6-3.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.6-7.1 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6-6.4 l/100 km | ||||
| Luftwiderstand: | 0.276 | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.8-5.6 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 75 l | 45 l | 54 l | 68 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.9-6.9 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 3.9-5.1 l/100 km | 5.6-6.4 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 96-98 g/km | 137 g/km | |||
| Motorleistung: | 165 PS | 116 PS | 150 PS | 72 PS | 249 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 3750 rpm | 6400 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 205 km/h | 200 km/h | 219 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 10.4 SEC | 10.2 SEC | 9.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 102-135 g/km | 146-167 g/km | |||
| Drehmoment: | 240 Nm @ 2500 rpm. | 300 Nm | 350 Nm @ 1800-4800 rpm. | 250 Nm @ 3800 rpm. | |
| Modell Motor: | DSU, DTR | D4204T16 | EGG | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2383 cm3 | 1968 cm3 | 1969 cm3 | 3518 cm3 | |
| Motoröl: | 5.2 l | 5.7 l | |||
| Kühlmittel: | 10.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 23 | 16 | 10 | ||
| Hub: | 86.4 mm. | 95.5 mm. | 93.2 mm. | 81 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 81 mm. | 82 mm. | 96 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4871 mm. | 4689 mm. | 4425 mm. | 4999 mm. | |
| Breite: | 1750 mm. | 1829 mm. | 1863 mm. | 1881 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | 2034 mm. | |||
| Höhe: | 1411 mm. | 1468 mm. | 1652 mm. | 1481 mm. | |
| Radstand: | 2770 mm. | 2686 mm. | 2702 mm. | 3048 mm. | |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1543 mm. | 1601 mm. | 1600 mm. | |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1535 mm. | 1626 mm. | 1603 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.3 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 13 ° | ||||
| Frontüberhang: | 910 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1094 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 471 l | 640 l | 460 l | 603 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 1602 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | 1950 kg. | 2200 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1440 kg. | 1370-1560 kg. | 1711 kg. | 1746 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||||
| Reifengröße: | 185/65 R15 V | 225/60 R18 | |||
| Felgen Größe: | R15 | R16 | 7.5J x 18 |