Vergleich Volvo 440 K (445) 1.7 Turbo (120 Hp) & Volkswagen Bora (1J2) 1.8i Turbo 20V (150 Hp) Tiptronic
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| Marke: | Volvo | Volkswagen |
| Model: | 440 K | Bora |
| Generation: | 440 K (445) | Bora (1J2) |
| Motor: | 1.7 Turbo (120 Hp) | 1.8i Turbo 20V (150 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Motorleistung: | 120 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 3300 rpm. | 210 Nm @ 1750-4600 rpm. |
| Modell Motor: | AGU, AQA, ARZ, AUM, AWD, AWW | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1721 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 5 |
| Verdichtung: | 8.1 | 9.5 |
| Hub: | 83.5 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 Tiptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4345 mm. | 4376 mm. |
| Breite: | 1686 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2018 mm. | |
| Höhe: | 1378 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2503 mm. | 2519 mm. |
| Spur vorne: | 1416 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1426 mm. | 1494 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1028 l | 785 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1580 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1330 kg. | 1298 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | 6J x 15 |