Vergleich Volvo 240 (P242,P244) 2.7 GLT6 (141 Hp) & Alfa Romeo MiTo (facelift 2013) 0.9 TwinAir Turbo (105 Hp)
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| Marke: | Volvo | Alfa Romeo |
| Model: | 240 | MiTo |
| Generation: | 240 (P242,P244) | MiTo (facelift 2013) |
| Motor: | 2.7 GLT6 (141 Hp) | 0.9 TwinAir Turbo (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1979 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1980 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | |
| Sitze: | 4-5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modell Motor: | 199B6000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 875 cm3 | |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 5.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4063 mm. | |
| Breite: | 1720 mm. | |
| Höhe: | 1446 mm. | |
| Radstand: | 2511 mm. | |
| Spur vorne: | 1483 mm. | |
| Spur hinten: | 1475 mm. | |
| Frontüberhang: | 904 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1130 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |