Vergleich Volkswagen Up! (facelift 2016) GTI 1.0 TSI (115 Hp) OPF & Subaru WRX STI (facelift 2018) 2.5 (310 Hp) AWD & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Subaru | GMC |
| Model: | Up! | WRX | Sierra 3500HD |
| Generation: | Up! (facelift 2016) | WRX STI (facelift 2018) | Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Regular Cab Long Bed |
| Motor: | GTI 1.0 TSI (115 Hp) OPF | 2.5 (310 Hp) AWD | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 3-5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 10.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.6 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.0 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 35 l | 60 l | 136 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.1 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6-ISC-FCM | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 310 PS | 401 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 125 g/km | ||
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 393 Nm @ 4000-5200 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | DKRA, DKRF | EJ257 | L8T |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2457 cm3 | |
| Motoröl: | 4 l | 4.3 l | 7.6 l |
| Kühlmittel: | 7.7 l | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.1 | 10.8 | |
| Hub: | 79 mm. | 98 mm. | |
| Bohrung: | 99.6 mm. | 103.25 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 3600 mm. | 4595 mm. | 5982 mm. |
| Breite: | 1645 mm. | 1795 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1910 mm. | 2457 mm. | |
| Höhe: | 1492 mm. | 1475 mm. | 2038 mm. |
| Radstand: | 2412 mm. | 2650 mm. | 3595 mm. |
| Spur vorne: | 1412-1433 mm. | 1530 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1408-1428 mm. | 1540 mm. | 1905 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | 266 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 340 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 959 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1380 kg. | 6350 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 992 kg. | 1564-1594 kg. | 3092 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7620 kg. | ||
| Reifengröße: | 165/65 R15; 195/40 R17 | 245/35 R19 89W | 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 |
| Felgen Größe: | 5J x 15; 6; 5J x 17 | 8.5J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18 |