Vergleich Volkswagen Up! (facelift 2016) 1.0 (75 Hp) BMT ASG & Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.6 HDI (114 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Citroen |
| Model: | Up! | C4 |
| Generation: | Up! (facelift 2016) | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) |
| Motor: | 1.0 (75 Hp) BMT ASG | 1.6 HDI (114 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | 119 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ASG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3600 mm. | 4329 mm. |
| Breite: | 1641 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1910 mm. | 2050 mm. |
| Höhe: | 1504 mm. | 1489-1502 mm. |
| Radstand: | 2407 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1412-1428 mm. | 1522-1536 mm. |
| Spur hinten: | 1408-1424 mm. | 1515-1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 144 mm. | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 786 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 959 l | 1183 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1330 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 865 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1550 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/55 R15 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 5J x 14; 5.5J x 15 | R16; R17 |