Vergleich Volkswagen Up! 1.0 (75 Hp) ASG & Audi A3 Sportback (8V) 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel S-tronic
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Up! | A3 |
| Generation: | Up! | A3 Sportback (8V) |
| Motor: | 1.0 (75 Hp) ASG | 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel S-tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3-5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 116 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 3000-4300 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 S-tronic |
| Länge: | 3540 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1645 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1489 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1428 mm. | 1536 mm. |
| Spur hinten: | 1424 mm. | 1506 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 805 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 951 l | 1220 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1290 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 932 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |