Vergleich Volkswagen Up! 1.0 (60 Hp) & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 16V (140 Hp) L2 9 Seat
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| Marke: | Volkswagen | Citroen |
| Model: | Up! | Jumpy |
| Generation: | Up! | Jumpy II Multispace |
| Motor: | 1.0 (60 Hp) | 2.0 16V (140 Hp) L2 9 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3-5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 8-9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 13.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 10.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 241 g/km |
| Motorleistung: | 60 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.4 SEC | 13.4 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 3000-4300 rpm. | 180 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | RFH EW10A | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3540 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1645 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1489 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 3122 mm. |
| Spur vorne: | 1428 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1424 mm. | 1596 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 770 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 951 l | 4124 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1290 kg. | 2771 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 929 kg. | 1843 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 16 |