Vergleich Volkswagen Touareg I (7L) 6.0 W12 48V Sport (500 Hp) & McLaren F1 6.0 (627 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | McLaren |
| Model: | Touareg | F1 |
| Generation: | Touareg I (7L) | F1 |
| Motor: | 6.0 W12 48V Sport (500 Hp) | 6.0 (627 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | |
| Sitze: | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 24.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 16.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 500 PS | 627 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 280 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 3.7 SEC |
| Drehmoment: | 550 Nm @ 3500 rpm. | |
| Modell Motor: | BJN, CFRA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5998 cm3 | |
| Motoröl: | 14 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | W Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.75 | |
| Hub: | 90.3 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4854 mm. | |
| Breite: | 2129 mm. | |
| Höhe: | 1732 mm. | |
| Radstand: | 2950 mm. | |
| Spur vorne: | 1640 mm. | |
| Spur hinten: | 1650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | |
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | |
| Höchstgewicht: | 3250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2560 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 275/40 R20 | |
| Felgen Größe: | R20 |