Vergleich Volkswagen Touareg I (7L) 6.0 W12 48V Sport (450 Hp) 4MOTION Tiptronic & Seat Tarraco 1.5 EcoTSI EVO (150 Hp) ACT DSG
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| Marke: | Volkswagen | Seat |
| Model: | Touareg | Tarraco |
| Generation: | Touareg I (7L) | Tarraco |
| Motor: | 6.0 W12 48V Sport (450 Hp) 4MOTION Tiptronic | 1.5 EcoTSI EVO (150 Hp) ACT DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| Motorleistung: | 450 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 199 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 550 Nm @ 3500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | BJN, CFRA | DPC |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5998 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 14 l | 4.8 l |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | W Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.75 | 10.5 |
| Hub: | 90.3 mm. | 85.9 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG |
| Länge: | 4754 mm. | 4735 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 1839 mm. |
| Höhe: | 1726 mm. | 1674 mm. |
| Radstand: | 2855 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1645 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1657 mm. | 1574 mm. |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 760 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1525 l | |
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3080 kg. | 2180 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2480 kg. | 1536 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 275/40 R20 | 215/65 R17 99V; 235/55 R18 100V; 235/50 R19 99V; 255/45 R19 100V; 235/45 R20 100V; 255/40 R20 101V |
| Felgen Größe: | R20 | 7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 20 |