Vergleich Volkswagen Touareg I (7L) 4.2 i V8 (310 Hp) Tiptronic & Subaru Crosstrek (facelift 2020) 2.0 (148 Hp) PHEV AWD CVT
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| Marke: | Volkswagen | Subaru |
| Model: | Touareg | Crosstrek |
| Generation: | Touareg I (7L) | Crosstrek (facelift 2020) |
| Motor: | 4.2 i V8 (310 Hp) Tiptronic | 2.0 (148 Hp) PHEV AWD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.5 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 100 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 355 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 137 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 410 Nm @ 3000-4000 rpm. | 182 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | FB20D | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4172 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, DAVCS |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 13.5 |
| Hub: | 93 mm. | 89.92 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 84.07 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 27.4 km | |
| Stromverbrauch: | 23.3 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 118 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 202 @ 0-1500 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 351.5 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 148 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | Lineartronic CVT |
| Länge: | 4754 mm. | 4483 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 1803 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2217 mm. | 2022 mm. |
| Höhe: | 1726 mm. | 1595 mm. |
| Radstand: | 2855 mm. | 2664 mm. |
| Spur vorne: | 1645 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1657 mm. | 1554 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | 1220 l |
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | |
| Höchstgewicht: | 2945 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2467 kg. | 1686 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 454 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 45 kg. | |
| Reifengröße: | 255/60 R17 | 225/55 R18 98H |
| Felgen Größe: | R17 | 7J x 18 |