Vergleich Volkswagen Touareg I (7L) 2.5 R5 TDI (174 Hp) & Porsche 911 (997, facelift 2008) Carrera 4 3.6 (345 Hp) & Porsche 911 (997) Turbo 3.6 (480 Hp) & Porsche 911 (993) Carrera 3.6 (272 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Porsche | Porsche | Porsche |
| Model: | Touareg | 911 | 911 | 911 |
| Generation: | Touareg I (7L) | 911 (997, facelift 2008) | 911 (997) | 911 (993) |
| Motor: | 2.5 R5 TDI (174 Hp) | Carrera 4 3.6 (345 Hp) | Turbo 3.6 (480 Hp) | Carrera 3.6 (272 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2008 Jahr | 2006 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2009 Jahr | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Coupe | Coupe | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 | 4 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.5 l/100 km. | 15.9 l/100 km. | 18.8 l/100 km. | 16.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 100 l | 67 l | 67 l | 74 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 249 g/km | 307 g/km | ||
| Motorleistung: | 174 PS | 345 PS | 480 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6500 rpm | 6000 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 284 km/h | 310 km/h | 270 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 5 SEC | 3.9 SEC | 5.6 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/2000 rpm. | 390 Nm @ 4400 rpm. | 620 Nm @ 1950 rpm. | 330 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | MA1.02 | M 97/77 | M64.05/06 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs | hinten, längs | hinten, längs |
| Band des Motors: | 2460 cm3 | 3614 cm3 | 3600 cm3 | 3600 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 8 l | 9 l | |
| Kühlmittel: | 29-32 l | 25-27 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Boxer | Boxer |
| Ventilsteuerung: | - | - | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 6 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18.5 | 12.5 | 9 | 11.3 |
| Hub: | 95.5 mm. | 76.4 mm. | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 100 mm. | 100 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Länge: | 4754 mm. | 4435 mm. | 4450 mm. | 4260 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 1852 mm. | 1852 mm. | 1735 mm. |
| Höhe: | 1726 mm. | 1310 mm. | 1300 mm. | 1315 mm. |
| Radstand: | 2855 mm. | 2350 mm. | 2350 mm. | 2272 mm. |
| Spur vorne: | 1653 mm. | 1405 mm. | ||
| Spur hinten: | 1665 mm. | 1444 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 555 l | 123 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | 105 l | 105 l | |
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | McPherson | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2850 kg. | 1870 kg. | 1950 kg. | 1710 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2235 kg. | 1470 kg. | 1585 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m | ||
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 235/40 ZR18; 295/35 ZR18 | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 | 205/55 R16; 245/45 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 11J x 18 | 8.5J x 19; 11J x 19 | 7J x 16; 9J x 16 |