Vergleich Volkswagen Tiguan III 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid OPF DSG & Volkswagen Golf I (5-door) 1.6 TD (70 Hp) & Fiat Punto II (188, facelift 2003) 5dr 1.9 JTD (85 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen | Fiat |
| Model: | Tiguan | Golf | Punto |
| Generation: | Tiguan III | Golf I (5-door) | Punto II (188, facelift 2003) 5dr |
| Motor: | 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid OPF DSG | 1.6 TD (70 Hp) | 1.9 JTD (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 1982 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.3-8.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6-6.2 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2-5.4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 40 l | 49 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.4-6.7 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.2-6.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 EA | Euro 3 | |
| Motorleistung: | 150 PS | 70 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 155 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 13.5 SEC | 12.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 141-146 g/km | ||
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 130 Nm @ 2600 rpm. | 196 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | DPCA | CY | 188A2000 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1588 cm3 | 1910 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 4.5 l | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 23 | 18.45 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 82 mm. | |
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4539 mm. | 3723 mm. | 3865 mm. |
| Breite: | 1842-1859 mm. | 1610 mm. | 1660 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | ||
| Höhe: | 1660 mm. | 1410 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2676 mm. | 2400 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1586-1590 mm. | 1390 mm. | 1394 mm. |
| Spur hinten: | 1578-1582 mm. | 1350 mm. | 1388 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.9 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.6 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 652 l | 368 l | 297 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | 1102 l | 1080 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 1270 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1616 kg. | 850 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.5 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/55 R18; 255/45 R19 | 175/70 R13 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | 18; 19 | 13 |