Vergleich Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION SCR DSG & Audi A5 Coupe (F5, facelift 2019) 35 TFSI (150 Hp) MHEV & Volkswagen Taigun 1.0 TSI (115 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Audi | Volkswagen |
| Model: | Tiguan | A5 | Taigun |
| Generation: | Tiguan II (facelift 2020) | A5 Coupe (F5, facelift 2019) | Taigun |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION SCR DSG | 35 TFSI (150 Hp) MHEV | 1.0 TSI (115 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2020 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.0 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.26 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 58 l | 54 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.5 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 12 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.2 l/100 km | 6.0-6.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-6000 rpm | 5000-5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 210 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 163 g/km | 136-156 g/km | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1600-2750 rpm. | 270 Nm @ 1300-3850 rpm. | 178 Nm @ 1750-4500 rpm. |
| Modell Motor: | DFG | DLVB | EA211 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1984 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | ||
| Kühlmittel: | 7.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.2 | 10.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4509 mm. | 4697 mm. | 4221 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1846 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | ||
| Höhe: | 1675 mm. | 1371 mm. | 1612 mm. |
| Radstand: | 2679 mm. | 2764 mm. | 2651 mm. |
| Spur vorne: | 1576-1586 mm. | 1587 mm. | 1531 mm. |
| Spur hinten: | 1566-1576 mm. | 1568 mm. | 1516 mm. |
| Bodenfreiheit: | 188 mm. | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1035 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 615 l | 450 l | 385 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1655 l | 1405 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Threaded Verbundlenkerachse | |
| Höchstgewicht: | 2260 kg. | 1935 kg. | 1665 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1640 kg. | 1440 kg. | 1245-1275 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.5 m | 10.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R18 | 225/50 R17 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 7.5J x 17 |