Vergleich Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG & Saab 9-3 Sedan II (E) 2.0 i 16V t (150 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Saab |
| Model: | Tiguan | 9-3 |
| Generation: | Tiguan II (facelift 2020) | 9-3 Sedan II (E) |
| Motor: | 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG | 2.0 i 16V t (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 45 l | 62 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 9.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 37 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. | 240 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | EA211 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.5 |
| Hub: | 80 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 86 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 50 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.7 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 115 | |
| Akkukapazität: | 9.2 kWh | |
| Systemleistung: | 245 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 400 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4509 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1762 mm. |
| Höhe: | 1672 mm. | 1466 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1576-1586 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1567-1577 mm. | 1506 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 476 l | 425 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2350 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1736 kg. | 1440 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 215/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |