Vergleich Volkswagen Tiguan II Allspace (facelift 2021) 2.0 TSI (190 Hp) 4MOTION DSG & Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Fiat |
| Model: | Tiguan | Toro |
| Generation: | Tiguan II Allspace (facelift 2021) | Toro |
| Motor: | 2.0 TSI (190 Hp) 4MOTION DSG | 2.0 Multijet (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 10.6 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.5 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 58 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.7 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| Motorleistung: | 190 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 194 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. | 350 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1956 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4728 mm. | 4915 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1844 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | 2033 mm. |
| Höhe: | 1686 mm. | 1746 mm. |
| Radstand: | 2789 mm. | 2990 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1565-1575 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 241 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | 24.8 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.6 ° | 28.8 ° |
| Rampenwinkel: | 16.1 ° | 21.8 ° |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 1005 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 760 l | 820 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1920 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1709 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 400 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R19; 235/45 R20 | 225/70 R16; 225/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 19; 8J x 20 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |