Vergleich Volkswagen Tiguan II 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT BMT & Honda Accord VIII 2.4i Automatic (201 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Honda |
| Model: | Tiguan | Accord |
| Generation: | Tiguan II | Accord VIII |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT BMT | 2.4i Automatic (201 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 12.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 227 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 220 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | K24Z3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 2354 cm3 |
| Motoröl: | 4.2-5.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.1-8.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 87 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 5 |
| Länge: | 4486 mm. | 4726 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | |
| Höhe: | 1673 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2677 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1576-1586 mm. | 1580 mm. |
| Spur hinten: | 1566-1576 mm. | 1580 mm. |
| Bodenfreiheit: | 189 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 615 l | 464 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1655 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1980-2140 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1423-1649 kg. | 1607 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6.5J x 17 |