Vergleich Volkswagen Tiguan II 1.4 TSI (150 Hp) ACT BMT & Nissan Rogue I (facelift 2011) 2.5i (170 Hp) AWD CVT
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| Marke: | Volkswagen | Nissan |
| Model: | Tiguan | Rogue |
| Generation: | Tiguan II | Rogue I (facelift 2011) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) ACT BMT | 2.5i (170 Hp) AWD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 237 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | QR25DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 2488 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 100 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4486 mm. | 4656 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1801 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | |
| Höhe: | 1673 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2677 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1576-1586 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1566-1576 mm. | 1549 mm. |
| Bodenfreiheit: | 189 mm. | 211 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 615 l | 818 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1655 l | 1640 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1960-2120 kg. | 2053 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415-1631 kg. | 1563-1578 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 215/70 R16; 225/60 R17; 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 18 |