Vergleich Volkswagen Tiguan (facelift 2011) 2.0 TDI (177 Hp) BMT 4MOTION & Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VIII R 20 Years 2.0 TSI (333 Hp) 4MOTION DSG
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| Marke: | Volkswagen | Toyota | Volkswagen |
| Model: | Tiguan | Hilux | Golf |
| Generation: | Tiguan (facelift 2011) | Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) | Golf VIII |
| Motor: | 2.0 TDI (177 Hp) BMT 4MOTION | Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic | R 20 Years 2.0 TSI (333 Hp) 4MOTION DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.1 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 7.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 64 l | 80 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.4 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Motorleistung: | 177 PS | 177 PS | 333 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 270 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 4.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 175 g/km | ||
| Drehmoment: | 380 Nm/1750-2500 rpm. | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. | 420 Nm @ 2100-5500 rpm. |
| Modell Motor: | 1GD-FTV | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2755 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | ||
| Kühlmittel: | 9.1 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.6 | ||
| Hub: | 103.6 mm. | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4426 mm. | 5330 mm. | 4290 mm. |
| Breite: | 1809 mm. | 1855 mm. | 1789 mm. |
| Höhe: | 1703 mm. | 1815 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | 3085 mm. | 2628 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1535 mm. | 1539-1541 mm. |
| Spur hinten: | 1571 mm. | 1550 mm. | 1514-1516 mm. |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1245 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 2240 kg. | 2930 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1678 kg. | 1900-1930 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 265/65 R17; 265/60 R18 | 235/35 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 8J x 19 |