Vergleich Volkswagen Tiguan (facelift 2011) 2.0 TDI (170 Hp) 4MOTION & Volkswagen Amarok Double Cab 2.0 TDI (140 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Tiguan | Amarok |
| Generation: | Tiguan (facelift 2011) | Amarok Double Cab |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) 4MOTION | 2.0 TDI (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8-9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 64 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 189-202 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 164-169 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 12.9-13.3 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 340 Nm @ 1600-2250 rpm. |
| Modell Motor: | CFGB | CNFB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4433 mm. | 5254 mm. |
| Breite: | 1809 mm. | 1944 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | 2228 mm. |
| Höhe: | 1703 mm. | 1834 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | 3095 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | |
| Spur hinten: | 1571 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 192 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | 28 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | 23.6 ° |
| Rampenwinkel: | 20 ° | 21.4 ° |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1261 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2240 kg. | 3040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1861 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 12.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |