Vergleich Volkswagen Tiguan (facelift 2011) 2.0 TDI (170 Hp) 4MOTION & Mercedes-Benz C-class Coupe (C205) C 200 (184 Hp) 9G-TRONIC
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Tiguan | C-class |
| Generation: | Tiguan (facelift 2011) | C-class Coupe (C205) |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) 4MOTION | C 200 (184 Hp) 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 64 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 300 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CFGB | M 274.920 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 7.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4433 mm. | 4686 mm. |
| Breite: | 1809 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | 2016 mm. |
| Höhe: | 1703 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1571 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 89 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | 13.1 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | 14.5 ° |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2240 kg. | 2005 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1450 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.22 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R17 |