Vergleich Volkswagen Tiguan (facelift 2011) 2.0 TDI (170 Hp) 4MOTION & Hyundai Solaris I Sedan (facelift 2014) 1.4 MPI (107 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Hyundai |
| Model: | Tiguan | Solaris |
| Generation: | Tiguan (facelift 2011) | Solaris I Sedan (facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) 4MOTION | 1.4 MPI (107 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 64 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| Motorleistung: | 170 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 135 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | CFGB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1396 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4433 mm. | 4375 mm. |
| Breite: | 1809 mm. | 1700 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1703 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1571 mm. | 1502 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 160 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 470 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2240 kg. | 1565 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1220 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6.0J x 15; 6.0J x 16 |