Vergleich Volkswagen Tiguan (facelift 2011) 1.4 TSI BMT (160 Hp) DSG & Skoda Kodiaq 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Volkswagen | Skoda |
| Model: | Tiguan | Kodiaq |
| Generation: | Tiguan (facelift 2011) | Kodiaq |
| Motor: | 1.4 TSI BMT (160 Hp) DSG | 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5-8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7-6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 64 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 DG |
| CO2-Emissionen: | 154-160 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1500-4500 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. |
| Modell Motor: | CAVD | DKZA |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 4.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11.65 |
| Hub: | 75.6 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7 DSG |
| Länge: | 4426 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1809 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | 2087 mm. |
| Höhe: | 1703 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1571 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 191 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | 19.4 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | 15.9 ° |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 835 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 2065 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 2325 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1476 kg. | 1633 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R17 |