Vergleich Volkswagen Tiguan (facelift 2011) 1.4 TSI BMT (160 Hp) DSG & Chevrolet Tahoe (GMT900) 5.3 i V8 (320/326 Hp) FlexFuel Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Chevrolet |
| Model: | Tiguan | Tahoe |
| Generation: | Tiguan (facelift 2011) | Tahoe (GMT900) |
| Motor: | 1.4 TSI BMT (160 Hp) DSG | 5.3 i V8 (320/326 Hp) FlexFuel Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 9 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Tankinhalt: | 64 l | 98 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 160 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1500-4500 rpm. | 454 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | CAVD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 5326 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 15.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.9 |
| Hub: | 75.6 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 6 |
| Länge: | 4426 mm. | 5131 mm. |
| Breite: | 1809 mm. | 2007 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1703 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | 2946 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1571 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 289 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | 17 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | 21.9 ° |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 479 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 3084 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 3220 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1476 kg. | 2388 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7.5J x 17 |