Vergleich Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 BiTDI (240 Hp) BMT 4MOTION DSG & Vauxhall Omega Estate B 2.0 16V (136 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Vauxhall |
| Model: | Tiguan | Omega |
| Generation: | Tiguan Allspace | Omega Estate B |
| Motor: | 2.0 BiTDI (240 Hp) BMT 4MOTION DSG | 2.0 16V (136 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 14 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm/1750-2500 rpm. | 188 Nm/3200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 4 |
| Länge: | 4486 mm. | 4819 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | 1960 mm. |
| Höhe: | 1673 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 2677 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1576-1586 mm. | 1514 mm. |
| Spur hinten: | 1566-1576 mm. | 1528 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Hecküberhang: | 1170 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 615 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1655 l | 1800 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2340-2350 kg. | 2085 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1795-1966 kg. | 1483-1544 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300-2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300-2500 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 235/55 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 6.5J x 15 |